BMW Motorrad
Üreticinin model ailesi görseli; renk, jant, model yılı ve donanım seçili paketten farklı olabilir. Görsel kırpılmadan gösterilir.
Motosiklet
Sport
BMW Motorrad R 1300 RS
2026 BMW Motorrad R 1300 RS; BMW Motorrad Türkiye resmî teknik tablosu ve donanım listesiyle doğrulandı.
Seçili Versiyon / Donanım Paketi:
R 1300 RS (Yarış Mavisi) — MY2026
Resmî liste fiyatı
1.716.104 ₺
Resmî liste fiyatı
Resmî model kaynağı kontrol edildi • 04.10.2026
Resmî kaynakta bu model/sürümle eşleşen fiyat sütunu kaydedildi. Taksit toplamı peşin fiyat olarak kullanılmadı. Kontrol: 04.10.2026.
Satış Paketleri / Konfigürasyonlar
Seçtiğiniz satış konfigürasyonuna göre teknik özellikler, ebatlar, standart ve opsiyonel donanımlar güncellenir.
Teknik & Performans Özellikleri
R 1300 RS (Yarış Mavisi) — MY2026
Model Yılı
2026
Beygir Gücü (HP)
145 BG
Motor Hacmi
1300 cc
Maksimum Tork
149 Nm
Yakıt Tipi
Benzin
Şanzıman / Vites
6 dişliye sahip tırnaklı şanzıman
Çekiş Sistemi
Teknik tabloda belirtilmemiş
Yakıt Tüketimi (Karma)
4.8 L / 100 km
Maksimum Hız
240 km/saat
Boyutlar, Bagaj & Şasi Verileri
Ölçüler ve Güvenlik Derecelendirmesi
En x Boy x Yükseklik
2138 x 846 x 1349 mm
Aks Mesafesi
1517 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi
17 Litre
Boş Ağırlık
233 kg
Süspansiyon Mimarisi
BMW Motorrad EVO Telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi yaylı bağlantı / BMW Motorrad EVO Paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak kolu, sürekli salıncak pivot bağlantısı, merkezi yaylı bağlantı
Donanım Paket Özellikleri
Standart ve opsiyonel ekipmanlar
Standart
Opsiyonel
Referans / bilgi
Boyutlar / ağırlık
Boş ağırlıkta sele yüksekliği: 790 mm
Boş ağırlıkta bacak içi bombesi: 1.775 mm
Kullanılabilir depo kapasitesi: 17 l
Yedek depo: Yaklaşık 4 l
Uzunluk: 2.138 mm
Yükseklik: 1.349 mm
Genişlik: 846 mm (ayna üstü)
Kuru ağırlık: 233 kg
Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla: 245 kg 1) 1)
İzin verilen toplam ağırlık: 460 kg
Yük kapasitesi standart donanımla: 215 kg
Elektrik sistemi
Alternatör: 650 W
Akü: 12 V / 14 Ah, bakım gerektirmez
Güç aktarımı
Debriyaj: Çok diskli yağ banyosu, zıplamayı önleme özelliği, hidrolik etkinleştirme
Şanzıman: 6 dişliye sahip tırnaklı şanzıman
İkincil tahrik: Kardan mili
Kaynak
BMW Motorrad Türkiye resmî teknik sayfası ve standart donanım listesi.
Kilometre/tüketim
Azami hız: 240 km/sa
100 km'de yakıt tüketimi (WMTC’ye göre): 4,8 l
WMTC’ye göre CO2 emisyonu: 110 g/km
Yakıt tipi: Kurşunsuz süper (maks. %15 Etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI, motor kumandasıyla uyarlama (91-98 ROZ/RON)
Hareketsiz haldeyken gürültü seviyesi: 88 dB(A)
Standart Donanım
Donanım: Anahtarsız Sürüş
Donanım: DCC
Donanım: USB-C şarj soketi
Donanım: Dynamic ESA
Donanım: DSA
Donanım: Spor süspansiyon
Donanım: Spor lastikler
Donanım: DTC-Shift/core ekranları
Donanım: Elektronik kilitli navigasyon cihazı montaj aparatı
Donanım: Sürüş Asistanı
Donanım: Elektrikli bagaj sistemi (merkezi kilit sistemi, ışık, şarj fonksyionu)
Donanım: Yolcu selesi kapağı
Donanım: Karbon silindir koruyucu
Donanım: Depo üstü çanta, 5-8 l
Donanım: Çanta, 26 l + 29 l, elektrikli
Donanım: Arkada açılı vites kutusu koruması
Teknik veriler
Nominal güç: 7.750 dev/dak'da 145 bg (107 kW)
Emisyon kontrolü: Kontrollü üç yollu katalitik konvertör
Tasarım: İki adet üstten zincir tahrikli eksantriğe ve denge dişlilerine sahip hava/sıvı soğutmalı iki silindirli dört zamanlı Boxer motor
Silindir çap x strok: 106,5 mm x 73 mm
Motor Hacmi: 1.300 ccm
Maksimum tork: 6.500 dev/dak’da 149 Nm
Kompresyon oranı: 13.3: 1
Yakıt hazırlığı: Elektromotor gaz kelebeği denetleyici ile emme manifoldundan elektronik yakıt enjeksiyonu/dijital motor yönetimi
Egzoz emisyonu standardı: EU 5+
Şasi/frenler
Şasi: Ana şasi ve ona cıvatayla bağlanmış arka şasiden oluşan, motor destekli iki parçalı şasi konsepti
Ön tekerlek/süspansiyon: BMW Motorrad EVO Telelever, esnek eleman aracılığıyla gidon yatırma dekuplajı, merkezi yaylı bağlantı
Arka tekerlek kılavuzu/süspansiyon: BMW Motorrad EVO Paralever, dökme alüminyum tek taraflı salıncak kolu, sürekli salıncak pivot bağlantısı, merkezi yaylı bağlantı
Ön/arka yay mesafesi: 140 mm / 130 mm
Tekerlek arası mesafe: 1.517 mm
Çıkıntı: 122,5 mm
Gidon açısı: 62°
Jantlar: Dökme alüminyum jantlar
Ön jant boyutları: 3,50 x 17 inç
Arka jant boyutları: 6,00 x 17 inç
Ön lastik: 120/70 ZR17
Arka lastik: 190/55 ZR17
Ön fren: İkiz disk fren, 310 mm çap, 4 pistonlu radyal fren kaliperi
Arka fren: Tek disk fren, 285 mm çap, 2 pistonlu yüzer kaliper
ABS: BMW Motorrad tam entegre ABS Pro (tam entegre fren, yatış optimizasyonlu)
Üreticinin sürüm ve renk fiyatları
Resmî liste, model yılı ve sürüm ayrıntılarıyla birlikte gösterilir. Farklı renk, jant veya şanzıman seçeneğinin fiyatı seçili pakete aktarılmaz.
Fiyat seçenekleri · Kaynak 1
Üreticinin resmî kaynağını aç
Borusan Otomotiv resmî BMW Motorrad listesi; 1 Ekim 2026 itibarıyla geçerlidir. MTV, tescil, trafik sigortası ve ilk tescil harcı hariçtir. Renk, jant ve ASA seçenekleri ayrı satırdır.
Kaynak başlıkları / sütun bağlamı:
Model / sürüm
Model yılı
Azami satış fiyatı (TL)
| Özellik / veri | Model yılı | Azami satış fiyatı (TL) |
|---|---|---|
| R 1300 RS (Yarış Mavisi) | 2026 | 1.716.104 |
| R 1300 RS (Metalik Siyah) (Triple Black) | 2026 | 1.768.452 |
| R 1300 RS (Light Beyaz) (Performans) | 2026 | 1.766.745 |
| R 1300 RS (Option 719 Cuyamaca) | 2026 | 1.903.305 |
| R 1300 RS (Yarış Mavisi) - (ASA - Automated Shift Asistant) | 2026 | 1.784.384 |
| R 1300 RS (Metalik Siyah) (Triple Black) - (ASA - Automated Shift Asistant) | 2026 | 1.836.732 |
| R 1300 RS (Light Beyaz) (Performans) - (ASA - Automated Shift Asistant) | 2026 | 1.835.025 |
| R 1300 RS (Option 719 Cuyamaca) - (ASA - Automated Shift Asistant) | 2026 | 1.971.585 |